近日,受强冷空气的影响。我国各大省份都出现明显的降温。这种状态对电动单梁起重机驾驶员来说,增加了驾驶难度。为此,单梁起重机构造,需要做好以下工作。
首先,电动单梁起重机,驾驶员在电动单梁起重机开始施工的时候,一定要了解施工地受力情况。假如风速**过15米/秒,因禁止施工重视休息。
其次,各个施工单位应该根据天气的情况,增强保护措施、救援物资一定要保持充足;在高空作业的人员,更加要做好防滑保持措施。一般情况下,风力**过4级的时候,尽量是停止容易产生扬尘的运作;风力为6级停止高空作业。
对于雨雪、大风天气尽量是停止是室外操作。当雪停止了,需要及时清理施工现场堆积的雪花。当发电动单梁起重机顶部堆积的积雪严重**过了整机应承受的范围,要立马安排人员撤离现场。
冬季休闲的时候,要保持电动单梁起重机尾部面向西北方向。同时,吊钩需要收缩抵达作业室范围之内,期间,保留一小段距离。
桥式起重机运行时,欧式电动单梁起重机,车轮轮缘与轨道侧面相互挤压摩擦的现象称为啃轨。啃轨会导致起重机车轮和轨道严重磨损,需要频繁更换,造成巨大的经济损失。
长期以来,昆明单梁起重机,人们一直试图解决啃轨问题,尝试过润滑车轮轮缘与轨道侧面、加装水平、采用特殊形状车轮等多种方法,但效果都不是很理想。桥式起重机的操作模式、安装精度等各种因素造成的车架相对于轨道的偏斜行走是啃轨现象产生的根本原因。